Преимущества и недостатки тросовых манипуляторов

Погрузочно-разгрузочные работы сегодня проводятся без серьезных трудозатрат, если речь идет о манипуляции тяжелыми объектами. Тогда человеческий труд заменяется специальными машинами, оснащенными подвижной основой и захватными приспособлениями. Хороший пример таких – автокраны. Они отличаются не только максимальной грузоподъёмностью, типом фиксирующих деталей, но и устройством стрелы.  

Назначение тросовых кранов-манипуляторов, их сильные стороны

Различают гидравлические манипуляторы и тросовые. В первых стрела функциональна, умеет не только выдвигаться, но и складываться. Вторые имеют более богатую историю, выполняют только подъемные функции. Однако техника с лебедкой и по сей день применяется при возведении одноэтажных или двух этажных построек, незаменима при выполнении каких-либо действий на высоте, активно задействуется коммунальными службами.

Выбирают именно манипулятор на тросах, потому что он:

• Надежен;
• Несложен в управлении;
• Позволяет работать, невзирая на высокие стены, заборы, различные ограждения;
• Имеет сменное оборудование;
• Равномерно распределяет нагрузку по исполняющим элементам;
• Отличается большим выходом стрелы (на 15 метров и более)

Основные минусы тросовых механизмов

В то же время в некоторых аспектах крано-манипуляторная установка, функционирующая за счет тросов с лебедкой, устарела. Особенно, если сравнивать с современными гидравлическими системами, совместимыми с разными фиксаторами, в том числе вакуумными подъемниками.

Среди явных недостатков механизмов с тросами выделим:

• Невозможность перевозить тяжелые грузы, так как стрела полностью не складывается;
• Габаритные объекты при подъеме могут сильно раскачиваться;
• Ремонт главных узлов требует много времени и финансовых затрат;

Также велика вероятность перегруза переднего моста автомобиля, если колено установлено над кабиной.